“Kabinet dah
setuju, Kerajaan Negeri juga dah setuju. Sekarang ini, kerja-kerja awalanlah - (urusan berkaitan) tanah dan sebagainya… Laporan EIA (sepertimana) apa yang dikehendaki (perlu disediakan),”
kata Menteri Besar.
PANTAI AIR
LELEH, KUALA PAHANG, PEKAN – Kedua-dua Kerajaan Persekutuan dan Kerajaan
Negeri telah bersetuju bagi pembinaan Lapangan Terbang Baharu Tioman, kata
Menteri Besar, Dato’ Sri Wan Rosdy Wan Ismail.
“Kabinet dah
setuju, Kerajaan Negeri juga dah setuju. Sekarang ini, kerja-kerja awalanlah – (urusan
berkaitan) tanah dan sebagainya… Laporan EIA (sepertimana) apa yang dikehendaki (perlu disediakan).
“Yang penting
sekarang ini, Kabinet (Kerajaan Persekutuan) telah bersetuju. Kerajaan Negeri
juga telah bersetuju. Kos, belum lagi dimuktamadkan. Yang akan bina ialah ‘private
sector’,” katanya.
Beliau
berkata demikian sebagai reaksi kepada soalan wartawan tentang Lapangan Terbang
Baharu Tioman itu pada persidangan media sempena Majlis Perasmian Sambutan Hari
Perancangan Bandar Sedunia dan Hari Hutan Antarabangsa Peringkat Negeri pagi
Isnin, 4 November di sini.
Menurut
sumber-sumber, empat (4) syor dikemukakan sebagai tapak pembinaan Lapangan
Terbang Baharu Tioman ini tetapi akhirnya, syor kedua menjadi pilihan iaitu di
Kampung Paya sepertimana dicadangkan oleh Jabatan Kerja Raya (JKR).
SYOR KEDUA DI
KAMPUNG PAYA JADI PILIHAN
Di
Kampung Paya ini, ia tidak melibatkan penempatan penduduk, tidak sepertimana
syor pertama di Kampung Genting – selain melibatkan kampung-kampung lalu
menjejaskan kehidupan seharian mereka, syor pertama ini juga melibatkan kaedah
tambak laut yang boleh menjejaskan ekosistem marin sedia ada.
Dua
syor lagi ialah syor ketiga dengan menambah baik lapangan terbang sedia ada di
Kampung Tekek, manakala syor keempat ialah dengan menambah baik landasan kapal
terbang sedia ada di Kampung Lanjut yang terletak di tanah besar berhampiran
Kuala Rompin.
Lapangan
Terbang Baharu Tioman di Kampung Paya ini kelak, cadangan landasan kapal
terbang yang telah diluluskan pada tahun 2004 lagi ialah 1.8 KM panjang dan 48
meter lebar.
Bagaimanapun,
bagi cadangan untuk membolehkan pesawat jenis Boeing 737 atau Airbus A320
berkapasiti antara 180 dan 200 penumpang mendarat di Lapangan Terbang Baharu
Tioman ini, tambahan panjang lagi 700 meter menjadikan keseluruhan 2.5 KM,
diperlukan.
Dato’
Sri Wan Rosdy juga ditanya mengenai cadangan Kerajaan Negeri untuk menakung sumber
air daripada mengalir setiap hari ke dalam laut tanpa dimanfaatinya seperti
disebutnya dalam ucapan 39-minitnya tadi.
USAHA JANGKA
PANJANG MENAKUNG AIR MENTAH
“Saya
dimaklumkan oleh JPS bahawa 80 peratus (sumber) air (termasuk) hujan, mengalir
ke laut. Jadi, alangkah baiknya kalau sekiranya daripada 80 peratus tu,
Kerajaan Negeri boleh kita takungkan air tersebut.
“Tapi (ini) adalah
lebih kepada perancangan jangka panjang. Sebab kalau air tersebut kita boleh
takungkan, makna kita tidak akan menghadapi masalah air dan lebihan tersebut mungkin
kita boleh salurkan ke negeri-negeri lain.
“Sebab, 80
peratus ini ialah satu peratusan yang sangat tinggi. Jadi, saya telah cadangkan
supaya perancangan jangka panjang, supaya menakung air ini, tidaklah kita biar
begitu sahaja,”
katanya lagi.
Menurutnya,
Setiausaha Kerajaan Negeri dan Jabatan Pengairan dan Saliran (JPS) telah
diminta membuat kajian tentang kemungkinan membuat takungan tersebut yang apabila
siap, akan dibentangkan kepadanya semula.
Menurut
kajian yang diperolehi oleh penulis sebelum ini, air mentah dari lembangan
sungai-lembangan sungai di Pahang khususnya Sungai-sungai Pahang, Kuantan dan
Rompin, menyumbang kira-kira 12.661 juta meter padu sehari yang berkesudahan
dengan aliran keluar ke Laut China Selatan.
Sedangkan,
keperluan penduduk Pahang sendiri untuk bekalan air dirawat sehingga tahun 2050pun,
ialah sekadar kira-kira 1.888 juta meter padu sehari. Maka, jumlah besar air
mentah (12.661 juta meter padu sehari itu) adalah lebih daripada memadai untuk
diproses bagi menampung keperluan air terawat di negeri ini. – Khabar
